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Dígaselo a TxDOT y a la Ciudad: Retrasen la Declaración Final de Impacto Ambiental de la ampliación de la I-45

Queridos amigos,

En tan sólo unas semanas, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) podría publicar la Declaración Final de Impacto Ambiental (FEIS) para la ampliación de la I-45.

La participación pública es vital para garantizar unos resultados sostenibles y equitativos de este monumental proyecto. Sin embargo, la crisis de COVID-19 ha hecho prácticamente imposible para muchos seguir participando en el proceso.

Para garantizar que los más afectados por este proyecto tengan la oportunidad de hacer oír su voz, Air Alliance Houston y sus aliados han enviado una carta a la ciudad de Houston y a TxDOT solicitando un aplazamiento de la publicación de la FEIS del proyecto.

La FEIS desempeña un papel fundamental en el diseño final del proyecto y existe un gran interés público por conocer el documento y participar en el correspondiente proceso de reuniones públicas.

Como siempre, la unión hace la fuerza: Por favor, actúe ahora y póngase en contacto con el alcalde Turner, TxDOT, y otros funcionarios electos para expresar su apoyo a nuestra carta y solicitar un retraso de la FEIS.

Le recomendamos que se ponga en contacto con

Alcalde Sylvester Turner:
[email protected] | 832.393.1000

Eliza Paul, P.E., Ingeniera del Distrito de Houston de TxDOT:
[email protected] | 713.802.5000

Juez y Comisionados del Condado de Harris:
Lina Hidalgo, Juez del Condado:
[email protected] | 713.274.7000
Rodney Ellis, Precinto 1:
[email protected] | 713.274.1000
Adrian Garcia, Precinto 2:
[email protected] | 713.755.6220
Steve Radack, Precinto 3:
[email protected] | 713.755.6306
Jack Cagle, Precinto 4:
[email protected] | 713.755.6444

Miembros del Consejo Municipal de Houston:
Mike Knox, At-Large 1:
[email protected] | 832.393.3014
David Robinson, At-Large 2:
[email protected] | 832.393.3013
Michael Kubosh, At-Large 3:
[email protected] | 832.393.3005
Letitia Plummer, At-Large 4:
[email protected] | 832.393.3012
Sallie Alcorn, At-Large 5:
[email protected] | 832.393.3017

Gracias por actuar.

Mantente a salvo,
Air Alliance Houston

---------

Nuestra carta:

Bakeyah S. Nelson, PhD
Directora Ejecutiva
Air Alliance Houston
2520 Caroline Street, Suite 100
Houston, Texas 77004

30 de marzo de 2020

Alcalde Sylvester Turner
Ciudad de Houston
P.O. Box 1562
Houston, TX 77251

Eliza Paul, P.E.
TxDOT Houston District Office
7600 Washington Avenue
Houston, TX 77007

Entregado por correo electrónico: [email protected]; [email protected]; [email protected]

Estimado Alcalde Turner y Eliza Paul, P.E., Departamento de Transporte de Texas Distrito de Houston:

Escribimos para solicitar que la Ciudad de Houston y el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) emitan una declaración conjunta retrasando la publicación de la Declaración Final de Impacto Ambiental (FEIS) para el Proyecto de Mejora de la Autopista del Norte de Houston (NHHIP) debido a las restricciones impuestas al público durante esta pandemia causada por el coronavirus COVID-19.

La FEIS es un documento importante que afecta a miles de personas que viven y trabajan en zonas situadas a lo largo del corredor del proyecto. Existe un gran interés público por conocer la FEIS y el correspondiente deseo de participar en el proceso de reuniones públicas que exige la ley. En las circunstancias actuales, es imposible para muchas personas escuchar o participar en este proceso público legalmente exigido. Además, cuando se publica la FEIS, empiezan a correr plazos importantes en relación con la capacidad de la comunidad para solicitar enmiendas o cambios en el documento. En este momento, los líderes electos de Houston y el condado de Harris han emitido una declaración de refugio en el lugar hasta al menos el 3 de abril, con la mayoría de las escuelas de la zona cerradas hasta al menos el 13 de abril, por lo que es extremadamente difícil para el público en general -en particular los que viven en las zonas más afectadas por el NHHIP- dar prioridad a los comentarios, la participación y la comprensión de este proyecto de $ 7 mil millones.

Además, muchas personas mayores y de bajos ingresos dependen de lugares públicos como las bibliotecas para acceder a la información que se publicará en este informe. No podrán hacerlo si este informe se publica en la fecha prevista porque todos esos espacios comunitarios han cerrado durante esta crisis de salud pública. Por último, los funcionarios electos han pedido a los empresarios y empleados que trabajen desde casa si es posible, lo que dificulta enormemente que las entidades sin ánimo de lucro que se citan a continuación puedan seguir colaborando con los miembros de la comunidad y entre sí para garantizar un proceso sólido y transparente en torno a este proyecto.

Como hemos afirmado en repetidas ocasiones, la opinión pública sobre este monumental proyecto es vital para garantizar que el proceso y los resultados de esta inversión en infraestructuras sean equitativos. En un futuro previsible no podrán celebrarse reuniones públicas ni encuentros cívicos y comunitarios para debatir el contenido del informe. Además, incluso antes de que se publique el informe, la capacidad de los miembros de la comunidad para reunirse y debatir este proyecto durante las superreuniones vecinales u otro tipo de reuniones se ha visto interrumpida y, en muchos casos, completamente paralizada. Como todos ustedes saben, las reuniones comunitarias han sido esenciales para facilitar el debate sobre este proyecto y serán aún más importantes con el inminente Registro de Decisión.

Con el fin de garantizar que el proceso de retroalimentación pública sea equitativo y accesible, TxDOT debe tener en cuenta la gravedad de la actual crisis de salud pública dando cabida a los miembros de la comunidad que se verán más afectados retrasando la publicación del FEIS hasta que la crisis se calme. Del mismo modo, TxDOT debe tener en cuenta la carga considerable que supone para el alcalde Turner y su personal durante este tiempo y retrasar la publicación de la FEIS para permitir el tiempo adecuado para terminar el proceso de rediseño de la ciudad.

Específicamente, pedimos que se emita antes de la reunión pública del 30 de abril de los Comisionados del Departamento de Transporte de Texas una declaración que retrase la publicación del FEIS hasta lo que ocurra más tarde, ya sea el tercer o cuarto trimestre de 2020, o hasta que el impacto de la pandemia en la región haya disminuido hasta el punto de permitir una retroalimentación pública consistente con lo que se hubiera esperado antes de la pandemia. Alcalde Turner, también le pedimos que articule lo mismo solicitando esto o expresando estas mismas preocupaciones.

Atentamente,

Air Alliance Houston

Asociación Cívica de Eastwood

Club Cívico de Montie Beach

Avenida CDC

ENLACE Houston

Super Alianza de Vecinos

Amigos de Woodland Park, Inc.

Asociación para la Preservación de Bayou, Inc.

Conservación del Pueblo de los Freedmen de Houston

Preservación Houston

Fundación Bahía de Galveston

Rev. Carissa Baldwin-McGinnis, Vicaria
Northside Episcopal Church

Tom Bacon
Civicap Partners

Sociedad del Patrimonio

Asociación White Oak Bayou

BikeHouston

Vigilancia del Bajo Brazos

Parada TxDOT I-45

Asociación Buffalo Bayou

Greater Fifth Ward Superbarrio nº 55

Coalición Ciudadana para el Transporte

Housers de Texas

Vigilantes del agua de Bayou City

Coalición por el Medio Ambiente, la Equidad y la Resiliencia

Coalición HOME

Ciudadanos

Representante estatal Christina Morales
Distrito 145

CC: [email protected]
[email protected]
[email protected]
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[email protected]
[email protected]
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