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Opine sobre la planificación del transporte regional

Asista a las próximas reuniones públicas del H-GAC sobre el Plan Regional de Transporte a largo plazo para exigir a nuestros dirigentes regionales un sistema de transporte sostenible.

Condado de Fort Bend
14 de noviembre de 2022
6 p.m. - 7:30 p.m.
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Condado de Harris
17 de noviembre de 2022
6 p.m. - 7:30 p.m
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El Consejo del Área de Houston-Galveston (H-GAC) es la organización regional a través de la cual nuestros gobiernos locales estudian cuestiones y cooperan en la resolución de problemas de toda la zona. Esta región tiene como sede regional Houston y el condado de Harris, e incluye varios condados y pequeñas ciudades de los alrededores. Una de las principales funciones del H-GAC es dirigir el proceso de planificación y financiación de los proyectos de transporte de la región. Cualquier proyecto de transporte de la región que reciba financiación federal debe pasar por el proceso de planificación del H-GAC.

El Plan Regional de Transporte (RTP ) es el plan de transporte a largo plazo del Consejo del Área de Houston-Galveston. Es tanto un documento de valores que establece los objetivos regionales para la infraestructura de transporte, como un documento de planificación que incluye los principales proyectos de nuestra región que se llevarán a cabo en los próximos 25 años. En 2020, el H-GAC adoptó el RTP 2045 (2045 es el final del periodo de planificación de 25 años). 

En la actualidad, el H-GAC está llevando a cabo actividades de divulgación pública para actualizar las prioridades de planificación e inversión dentro del RTP 2045, en parte como respuesta al aumento de la financiación para la región tras la aprobación de una importante legislación federal.

La actualización del RTP 2045 es una excelente oportunidad para exigir un transporte multimodal accesible y sostenible en nuestra región. A través de esta actualización, los ciudadanos pueden expresar su necesidad de mejorar las infraestructuras de transporte público, peatonal y ciclista. También es una oportunidad para exigir a nuestros líderes regionales que den prioridad a la accesibilidad, la resistencia y la sostenibilidad en la planificación del transporte. 

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